The Right Response at the Right Time Law Support

Lawyer in Cyprus Location

8 Kennedy Ave., Office 101, CY-1087, Nicosia, Cyprus Mon - Fri 09:00-18:00 Online Chat : 24/7

Logo

К. Хадживангели и Партнеры ЛЛС

Адвокаты – юридические консультанты

Сonsultation

Cyprus lawyer INT:+357-22366777

Преимущества кипрских судоходных компаний

Преимущества кипрских судоходных компаний

Преимущества кипрских судоходных компаний

Несмотря на постепенную глобализацию торговли, сложные экономические условия во всем мире привели к тому, что судоходная отрасль столкнулась с серьезным давлением. Кипр хорошо зарекомендовал себя как центр судоходства с 1963 года. Остров, обладая надежной инфраструктурой, способен удовлетворить потребности глобального судоходного бизнеса. Кипр входит в десятку крупнейших судовых реестров, предлагая благоприятный для бизнеса налоговый режим и множество других преимуществ. Кроме того, Кипр является вторым по величине в мире центром управления судами. Кипрский флот насчитывает 2 200 судов валовой вместимостью 50 миллионов тонн. Кипр является наиболее привлекательным центром, так как это единственная страна ЕС с одобренной системой тоннажного налога (TT), которая полностью соответствует требованиям ЕС и ОЭСР.

Преимущества законодательства Кипра для судовладельческих компаний:

  • Отсутствие налога на доход от судоходной деятельности владельца судна на Кипре.
  • Отсутствие налогов или удерживаемого налога на дивиденды с прибыли, возникающей в результате эксплуатации кипрского судна.
  • Отсутствие налога на прирост капитала при продаже судна или акций судоходной компании.
  • Законодательство разрешает судам, не входящим в ЕС / ЕЭЗ, входить в режим TT, если флот состоит из 60% или более судов ЕС / ЕЭЗ.
  • Отсутствие налога на наследство при наследовании акций компании-судовладельца.
  • Отсутствие гербового сбора по ипотечным документам судна или обеспечительным документам, при этом обеспечивается полная защита ипотекодержателей.
  • Конкурентоспособные затраты на регистрацию судов и ежегодные налоги на тоннаж.
  • Налоговые ставки, эквивалентные 25% ставки налога на тоннаж или 4,25% корпоративного налога, если соблюдены требования к составу (60% судов ЕС / ЕЭЗ).
  • TT снижается до 10%, если все суда фрахтователей несут флаги ЕС / ЕЭЗ или управляются в ЕС / ЕЭЗ.
  • Отсутствие налога на прибыль от использования подходящих судов.
  • Отсутствие налога на выплачиваемые дивиденды на всех уровнях.
  • Отсутствие налога на процентный доход от квалифицируемой деятельности судовых управляющих компаний.

Компании по управлению судами также пользуются преимуществами кипрского законодательства:

  • Ставки налога эквивалентны 25% ставки налога на тоннаж или 4,25% корпоративного налога.
  • Отсутствие удерживаемого налога на дивиденды, выплачиваемые судовыми управляющими компаниями.
  • Заработок экипажа освобожден от кипрского подоходного налога или отчислений на социальное страхование.
  • Кипр предлагает полное освобождение от налогов для всей прибыли и дивидендов на всех уровнях распределения, возникающих из квалификационных судоходных операций.

Сочетание налоговых льгот с инфраструктурой и репутацией делает Кипр идеальным выбором для судовладельцев и менеджеров судов. Кроме того, судоходная отрасль является одним из немногих секторов, которые остаются нетронутыми международными налоговыми инициативами.

Уникальные особенности Кипра для судоходной деятельности:

  • Единственная страна ЕС с одобренной системой налогообложения тоннажа — гарантия до 31.12.2019 (и пересматривается каждые 10 лет).
  • Очень низкий TT, который дополняет самый низкий корпоративный налог в ЕС — 12,5%.
  • Конкурентоспособные сборы за регистрацию судов.
  • Признание сертификатов компетентности из многих стран.
  • Двусторонние соглашения о сотрудничестве в области торгового мореплавания с 23 странами.
  • Кипрский флаг, внесенный в Белый список Парижского меморандума о взаимопонимании, пользуется уважением органов государственного портового контроля, классификационных обществ и страховщиков по всему миру.
  • Допускается регистрация параллельного входа / выхода.
  • Доступ к директивам ЕС.
  • Нет правил тонкой капитализации.

Обращаем ваше внимание на то, что данная статья носит исключительно информационно-ознакомительный характер. Для получения дополнительных консультаций свяжитесь с нами по указанным на сайте контактам.

Post A Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *